SUR LE CHEMIN DE ST JACQUES DE COMPOSTELLE

BRIGITTE

 

 

 

Quelques étapes sur le chemin de Saint Jacques de Compostelle effectuées par Brigitte Bergougnoux et ses amies de Cahors
DIMANCHE 24 SEPTEMBRE 2006

Nous partons de Saint Chély d'Aubrac jusqu'à Saint Côme d'Olt (soit 16 km sous un temps pluvieux)

L'église paroissiale dédiée à Saint Côme et Saint Damien a été construite en 1522.
Elle possède un curieux clocher hélicoïdal, un portail avec des vantaux sculptés Renaissance.

Dans la traversée du bourg fortifié de Saint Côme, on passe devant de nombreuses maisons datant du XIIIème siècle.

 

LUNDI 25 SEPTEMBRE 2006
Saint Côme d'Olt, Espalion, Estaing.
Soit 17 km sous quelques rayons de soleil et quelques gouttes de pluie.

Espalion et Estaing sont de très jolis petits villages qui ont conservé le souvenir du passage des pèlerins en route vers Saint jacques de Compostelle

Le monument le plus célèbre du village d'Espalion est le vieux pont en grés rose construit en 1060 .

MARDI 26 SEPTEMBRE 2006
Estaing - Golinhac
16 km sous le soleil

La croix et le vieux pont d'Estaing ont leur renommée

   

MERCREDI 27 SEPTEMBRE 2006

Golinhac - Conques
21 km sous le soleil

On découvre la ville de Conques aux toits pentus où domine les trois tours de la Basilique
Ste Foy située au cœur de la vallée du Dourdou.

L'abbatiale de Conques construite au IXème siècle pour abriter les reliques de St Foy attire rapidement de nombreux pèlerins à la suite de miracles répétés et devient une étape incontournable sur le chemin de St jacques.

La façade occidentale de l'abbatiale St Foy abrite une œuvre majeure de la sculpture romane réalisée dans le premier tiers du XIIème siècle : Le Tympan du Jugement Dernier

JEUDI 28 SEPTEMBRE 2006
Conques - Decazeville
Livinhac le Haut
24 km sous le soleil

La ville de Decazeville fut appelée ainsi au XIXème siècle en souvenir du Duc Decazes qui fut ministre de l'industrie sous Napoléon.
Le Duc Decazes a été le promoteur de l'industrie minière de ce bassin houiller. On transportait le charbon sur le Lot vers Bordeaux dès le XVIème siècle.

Au début du XXème siècle, la mine employait plus de neuf mille personnes et fabriquait plus d'un million de tonnes de fonte par an.

Aujourd'hui, ne subsiste qu'une seule mine à ciel ouvert qui se visite.

 

VENDREDI 29 SEPTEMBRE 2006

  Levinhac le Haut - Figeac
25 km sous le soleil

Dernière étape

La suite est prévue pour 2007

 

 

RETOUR HORIZONS LOINTAINS

ACCUEIL